27.11.2017
"Сама концепция пути ошибочна" ("Огонек", 27 ноября 2017 г.)
Профессор НИУ ВШЭ Симон Кордонский — о необходимости нестандартных подходов к изучению России. >>>
27.11.2017
Связанные одним цехом ("Огонек", 27 ноября 2017 г.)
Заводская жизнь глазами социолога под прикрытием. Личным опытом делится Ольга Пинчук. >>>
28.09.2017
Индустрия смерти (iq.hse.ru, 26 сентября 2017г.)
Сергей Мохов о том, как трансформируются похоронные практики в XXI веке. >>>
25.09.2017
Бесхозяйная страна: от погоста до электросетей ("МИР 24", 24.09.2017 г.)
Сюжет телеканала "МИР 24" "Бесхозяйная страна: от погоста до электросетей". >>>
15.08.2017
«Самое главное - завладеть трупами». Интервью с Сергеем Моховым
Интервью с главным редактором научного журнала «Археология русской смерти», социологом и экспертом фонда «Хамовники» Сергеем Моховым — как работает ритуальный бизнес в России. >>>
08.08.2017
Ничейные дороги, трубопроводы и энергосети: как объекты инфраструктуры остаются без хозяина (Радио "Соль", 08.08.2017г.)
Формально у бесхозной инфраструктуры есть владельцы, но никто не хочет приводить объекты в порядок. Потому что это дорого, невыгодно, да и так всем хорошо. >>>
17.07.2017
Статья Моляренко О.А. "Бесхозяйные автомобильные дороги в России"
Статья посвящена рассмотрению бесхозяйных дорог как комплексной организационной, правовой и экономической проблемы. >>>
10.07.2017
Ничейная экономика ("Огонек", 10.07.2017 г.)
О теневых схемах в экономике и неформальной занятости в России давно известно: об этом рассуждают эксперты и даже признают "факт наличия" официальные лица. Между тем вне поля зрения государства остаются сотни тысяч бесхозяйных (даже термин есть такой) объектов в стране, которые формально никому не принадлежат, но по факту — активно эксплуатируются. Речь идет о ничейных — в самом прямом смысле этого слова — дорогах, мостах, энергосетях, трубопроводах и прочих элементах инфраструктуры. Сводной цифры, позволяющей представить себе размеры ничейной экономики, в России нет. Хотя, чтобы представить масштаб явления, достаточно пары примеров: у 30% проблемных дорог в Подмосковье нет официального хозяина, а в целом по России каждая пятая дорога — ничья; в стране сотни населенных пунктов, которые уже четверть века не платят за электроэнергию — платить некому, поскольку сети — ничьи. Как это стало возможным и кому такая ситуация выгодна, разбирался "Огонек". >>>
06.07.2017
05.07.2017
